Pengangkutan rel kereta api Chengdu-Eropah
Aug 20, 2018| Pengangkutan rel kereta api Chengdu-Eropah
Pada tahun 2018, pelan antarabangsa Chengdu akan lebih dioptimumkan.
Garis pusat masuk jauh ke pedalaman Eropah, merancang untuk menjalankan 700 tiang secara simetri, mengembalikan 350 tiang kepada organisasi mengikut prinsip 350 lajur untuk meningkatkan kualiti korespondensi dalaman "Tiantian Rongou", selain daripada Rhodes Poland yang ada , Nuremberg, Jerman, Belanda Tilburg tiga melalui stesen, 2018 ke stesen akan meningkatkan Milan, Rotterdam, Gent, Hamburg, Duisburg. Poznan dan pusat pengedaran kargo utama Eropah yang lain; ke arah selatan ke Turki, merencanakan untuk membuka 50 baris, ke stasiun yang diperluas ke Baku, Poti, Istanbul dan seterusnya; utara ke Rusia: 100 baris dijangka dibuka; Asia Tengah secara beransur-ansur stabil, rata-rata 2 baris seminggu, satu pelan tahunan sebanyak 80 baris; pembukaan Kelas Antarabangsa Intermodal Intermodal-Laut ASEAN Melalui Pengangkutan Intermodal-Kereta Api Chengdu-Qinzhou, ia memancarkan ke Asia Tenggara dan Timur Tengah, dengan purata 2 baris setiap minggu dan dianggarkan 100 baris setahun.
"Rong Ou +" saluran interkoneksi domestik. Kami akan menyatukan dan membangunkan struktur rangkaian yang saling berkaitan dan bersambung dengan Chengdu sebagai hub, dan terus mematuhi strategi "Rong-Europe +" sokongan bersama antara rangkaian domestik dan antarabangsa. Pada tahun 2018, Chengdu-Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Wuhan, Ningbo, Xiamen, Tianjin, Rizhao, Qingdao, Nanning, Kunming, Luzhou dan bandar-bandar lain akan diperluaskan ke 12 koridor "Chengdu-Europe +", yang meliputi pelabuhan-pelabuhan pantai utama, pelabuhan pedalaman dan bandar sempadan. Terdapat 1500 rancangan untuk sepanjang tahun. Bergantung pada pembinaan koridor domestik, rangkaian sumber-sumber sinaran akan diperluaskan ke Delta Sungai Yangtze, Pearl River Delta, Bohai Rim dan kawasan ekonomi lain yang maju, memancarkan Jepun, Korea Selatan, Taiwan, Hong Kong dan Macau, menjadikan Koridor Antarabangsa Chengdu-Eropah adalah satu-satunya tren China-Eropah yang disokong oleh koridor domestik yang stabil, membentuk dua rangkaian antarabangsa dan domestik.
Layout rangkaian tiga level asing
Meningkatkan rangkaian perkhidmatan kargo koleksi dan logistik asing
Pada 2018, kami akan meningkatkan susun atur rangkaian tiga peringkat di Eropah secepat mungkin, dan mewujudkan rangkaian perkhidmatan pemerolehan dan logistik asing yang lebih komprehensif.
Akhir Eropah akan memancarkan seluruh Eropah dengan Malassevich Poland sebagai nod utama, dan menetapkan nod sekunder terutamanya oleh Rail-Rail dan pengangkutan awam-kereta api, terutamanya termasuk: Rhodes Poland, Poznan, Belgia Gent, Belanda'Tilburg, Lyon, Perancis, Nuremberg, Hamburg, Duisburg, Jerman. Milan, Itali, London dan bandar-bandar lain di Britain; dengan pengangkutan awam-kereta api sebagai set utama nod tiga peringkat, yang meliputi United Kingdom, Sepanyol, Perancis, Itali, Republik Ceko, Hungaria, Sweden, Norway, Romania, dll, akan memperluaskan rangkaian perkhidmatan Eropah ke pengedaran terminal titik.